TGL – der Einstieg in die
Trucknology ® Klasse

Der „Truck of the Year 2006“ mit seinen 7,49 bis 12 Tonnen präsentiert sich nun auch mit dem markanten Familiengesicht der Trucknology®-Generation. Die Motorenpalette reicht von 150 bis 250 PS und der neue TGL hat noch mehr zu bieten…

• Mehr Wirtschaftlichkeit durch innovative Antriebstechnologie
  Unter den Fahrerhäusern von C, L, LX oder Doka sitzen neue, leistungsfähige Motoren mit der unkomplizierten MAN PURE DIESEL®-Technologie: innovative Abgasrückführung (AGR) und Common-Rail-Einspritzung. Alle Leistungsstufen in EEV-Abgasqualität oder wahlweise in Euro 5 kommen ohne Zugabe eines Additivstoffes aus und bieten freie Fahrt in innerstädtischen Umweltzonen.
• Mehr Zuverlässigkeit durch Sicherheit
  Das topaktuelle elektronisch gesteuerte Bremssystem (EBS) bietet hohe Sicherheit in dieser Klasse. Das optionale Stabilitätsprogramm (ESP) schützt Fahrer und Transportgut.
  Sicherheitssysteme
  
• Mehr als ein einfacher 7,5-Tonner
  Verteilen leicht gemacht durch gewichtsoptimierte Fahrzeuge mit großem Nutzlastvorteil.
• Mehr Wert: 12-Tonner ohne Maut
  Der 15-Tonner auf TGL-Basis ist auch auf 11,99 Tonnen ablastbar und kann dann zum Beispiel in Deutschland mautfrei betrieben werden.
• Mehr außen – mehr innen
  Außen warten eine verbesserte Aerodynamik und ein freundliches Gesicht, im Innenraum kommen Fahrer in den Genuss hochwertiger Sitze und weiter entwickelter Ergonomie. Das attraktive Multifunktionslenkrad gibt es in Serie bei den L- und LX-Kabinen.
  Fahrerhaus C
  Fahrerhaus L
  Fahrerhaus LX
  Fahrerhaus Doka
  

Der TGL ist Trucknology® für alle Branchen – Spitzentechnologie made by MAN.

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